新能源汽車

NEW ENERGY AUTO

恒馳汽車集團(tuán)整合全球造車資源,打造“車家合一”的智聯(lián)移動(dòng)空間,首款車型“恒馳5”已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和交付,并在整車制造、智能網(wǎng)聯(lián)、動(dòng)力電池等核心領(lǐng)域申請(qǐng)3512件研究專利,獲得授權(quán)專利2715件。


3.0底盤架構(gòu)

與世界汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)德國(guó)BENTELER集團(tuán)和FEV集團(tuán)合作,擁有了世界領(lǐng)先的新能源汽車3.0底盤架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

動(dòng)力總成

與汽車動(dòng)力工程領(lǐng)域國(guó)際龍頭德國(guó)hofer成立合資公司,恒大持股67%,擁有了世界頂尖的三合一動(dòng)力總成技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

全球研發(fā)

全資控股薩博汽車,獲得了歐洲研發(fā)和生產(chǎn)人才,并奠定全球研發(fā)合作基礎(chǔ)。

整車制造

與科尼賽克成立合資公司,恒大持股65%,掌握世界頂級(jí)新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。2020 年3 月3 日,合資公司首款產(chǎn)品——世界頂級(jí)新能源超跑Gemera在日內(nèi)瓦全球首發(fā)。

技術(shù)研發(fā)

與MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)合作,同步研發(fā)14款車,確保產(chǎn)品技術(shù)性能世界頂尖。

造型設(shè)計(jì)

與全球15位頂級(jí)汽車造型設(shè)計(jì)大師合作,形成長(zhǎng)期合作聯(lián)盟,確保“恒馳”全系列車型造型全球最好。目前,恒馳首期6款車已全球發(fā)布,從恒馳1到恒馳6,覆蓋了從A到D所有級(jí)別,以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。

零部件供應(yīng)鏈體系

與博世、麥格納、大陸、采埃孚、蒂森克虜伯、捷太格特、巴斯夫世界前110家汽車零部件企業(yè)簽訂合作協(xié)議,建立了龐大的世界頂級(jí)供應(yīng)鏈體系,并實(shí)現(xiàn)全部在中國(guó)生產(chǎn)制造。

工業(yè)4.0高端智能工廠

按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)在上海、廣州等地建設(shè)世界最先進(jìn)的智能制造基地,采用世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝、實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造,全面達(dá)產(chǎn)后能做到“每分鐘生產(chǎn)1輛車”,可確保生產(chǎn)效率、產(chǎn)品合格率及產(chǎn)品品質(zhì)的大幅提升,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的大幅下降。

動(dòng)力電池

引進(jìn)世界頂級(jí)動(dòng)力電池核心技術(shù)及研發(fā)團(tuán)隊(duì),打造電池完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,矢志成為新能源行業(yè)領(lǐng)軍者。

智慧充電

與國(guó)家電網(wǎng)成立合資公司,雙方各持股 50%,聚焦社區(qū)停車庫車位的智慧充電服務(wù),解決新能源汽車充電難題。

汽車銷售

入股世界500強(qiáng)企業(yè)廣匯集團(tuán),擁有全球最大汽車銷售渠道,覆蓋中國(guó)1200多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。

共享汽車

獲得中國(guó)交通部頒發(fā)的網(wǎng)約車資質(zhì);研發(fā)無人駕駛技術(shù),共享智能出行。